CDU will Mobilität neu denken

Ganz im Gegenteil: Radspuren könnten verbreitert und asphaltierte Flächen entsiegelt werden. Erreicht werden soll das durch Parkhäuser, die in den Innenstadtbereichen für die nötigen Stellplätze sorgen. Dazu sollen auch private Anbieter mit ins Boot geholt werden. Die frei werdenden Flächen entlang der Straßen könnten dann z.B. für Fahrradspuren genutzt werden. Weitere Vorteile: Der Verkehr fließt reibungsloser, Autofahrer würden die Straßen nicht durch ständiges Suchen nach freien Parkplätzen belasten, heißt es. Es gehe nicht um das Prinzip Auto gegen Fahrrad oder Busse. Letztendlich profitieren bei einer klugen, durchdachten Umsetzung alle Verkehrsformen, sagt die CDU.