Neue STOAG-Busse in weiß

So haben sie Assistenz-Systeme an Bord, die beim Abbiegen Fußgänger und Radfahrer besser schützen sollen. Die sogenannten "Toten Winkel" werden mit Radar abgetastet. Der Fahrer wird gewarnt, wenn sich im für ihn nicht sichtbaren Bereich Personen aufhalten. Äußerlich unterscheiden sich die Busse deutlich vom üblichen grüngelben STOAG-Design. Grund dafür ist, dass die städteübergreifenden X-Buslinien im gesamten VRR-Raum einheitlich aussehen sollen. Die X42-Busse pendeln bis zu zwei Mal stündlich zwischen Oberhausen und Dorsten bzw. Kirchhellen.